Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Коэффициенты территории по ОСАГО в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Зависит от того, сколько было страховых возмещений по ОСАГО конкретного водителя, то есть когда он был виновником ДТП. Учитываются только те ДТП, по которым есть данные в единой автоматизированной системе ОСАГО. Информацию туда добавляют страховые компании.
Расшифровка коэффициентов ОСАГО
Все страховые агентства для расчета стоимости полиса ОСАГО применяют специальную формулу. Для расчета необходимо знать размер базового тарифа, который затем умножается на разные коэффициенты.
Существующие коэффициенты бывают двух видов: постоянные и изменяющиеся. Итак, самостоятельно рассчитать итоговую стоимость полиса можно по формуле:
Стоимость (ОСАГО) = БТ ∙ КТ ∙ КО ∙ КС ∙ КМ ∙ КВС
где БТ – базовый тариф, КТ – коэффициент территории, КО – количество лиц допущенных к управлению, КС – коэффициент периода использования автомобиля, КМ – коэффициент мощности автомобиля, КВС – коэффициент возраста и стажа
Учтите, что на окончательную стоимость страховки влияют разные факторы и их необходимо обязательно учитывать при расчете.
Произвести расчет стоимости ОСАГО можно самостоятельно или воспользовавшись бесплатным онлайн калькулятором.
Коэффициент стажа водителя по ОСАГО в 2024 году
КВС − это величина, влияющая на конечную стоимость страхового полиса ОСАГО. Так как коэффициент КВС напрямую зависит от возраста и стажа водителя, то он может быть как понижающим, так и повышающим.
Чем моложе и малоопытней водитель − тем выше ставка, которая будет учтена в калькуляторе ОСАГО.
Ниже располагается таблица, установленная Центральным Банком Российской Федерации, с актуальными на 2023 год возрастными группами, использующимися для расчета страховой премии.
| С/В | 1 | 2 | 3–4 | 5–6 | 7–9 | 10-14 | >14 | |
| 16-21 | 2,27 | 1,92 | 1,84 | 1,65 | 1,62 | — | — | — |
| 22-24 | 1,88 | 1,72 | 1,71 | 1,13 | 1,10 | 1,09 | — | — |
| 25-29 | 1,72 | 1,60 | 1,54 | 1,09 | 1,08 | 1,07 | 1,02 | — |
| 30-34 | 1,56 | 1,50 | 1,48 | 1,05 | 1,04 | 1,01 | 0,97 | 0,95 |
| 35-39 | 1,54 | 1,47 | 1,46 | 1,00 | 0,97 | 0,95 | 0,94 | 0,93 |
| 40-49 | 1,50 | 1,44 | 1,43 | 0,96 | 0,95 | 0,94 | 0,93 | 0,91 |
| 50-59 | 1,46 | 1,40 | 1,39 | 0,93 | 0,92 | 0,91 | 0,90 | 0,86 |
| >59 | 1,43 | 1,36 | 1,35 | 0,91 | 0,90 | 0,89 | 0,88 | 0,83 |
Таблица территориальных коэффициентов ОСАГО
| Территория преимущественного использования транспортного средства | Коэффициент для транспортных средств категорий «A», «M», «B», «BE», «C», «CE», «D», «DE», «Tb», «Tm» | |
| 1 | Республика Адыгея | 1,24 |
| 2 | Республика Алтай | |
| 2.1 | Горно-Алтайск | 1,24 |
| 2.2 | Прочие города | 0,76 |
| 3 | Республика Башкортостан | |
| 3.1 | Благовещенск, Октябрьский | 1,16 |
| 3.2 | Ишимбай, Кумертау, Салават | 1,08 |
| 3.3 | Стерлитамак, Туймазы | 1,24 |
| 3.4 | Уфа | 1,64 |
| 3.5 | Прочие города | 1 |
| 4 | Республика Бурятия | |
| 4.1 | Улан-Удэ | 1,24 |
| 4.2 | Прочие города | 0,76 |
| 5 | Республика Дагестан | |
| 5.1 | Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт | 0,96 |
| 5.2 | Прочие города | 0,9 |
| 6 | Республика Ингушетия | |
| 6.1 | Малгобек | 0,94 |
| 6.2 | Назрань | 0,82 |
| 6.3 | Прочие города | 0,82 |
| 7 | Кабардино-Балкарская Республика | |
| 7.1 | Нальчик, Прохладный | 1 |
| 7.2 | Прочие города | 0,88 |
| 8 | Республика Калмыкия | |
| 8.1 | Элиста | 1,24 |
| 8.2 | Прочие города | 0,82 |
| 9 | Карачаево-Черкесская Республика | 1 |
| 10 | Республика Карелия | |
| 10.1 | Петрозаводск | 1,24 |
| 10.2 | Прочие города | 0,84 |
| 11 | Республика Коми | |
| 11.1 | Сыктывкар | 1,48 |
| 11.2 | Ухта | 1,24 |
| 11.3 | Прочие города | 1 |
| 12 | Республика Крым | |
| 12.1 | Симферополь | 0,76 |
| 12.2 | Прочие города | 0,68 |
| 13 | Республика Марий Эл | |
| 13.1 | Волжск | 1 |
| 13.2 | Йошкар-Ола | 1,32 |
| 13.3 | Прочие города | 0,76 |
| 14 | Республика Мордовия | |
| 14.1 | Рузаевка | 1,16 |
| 14.2 | Саранск | 1,4 |
| 14.3 | Прочие города | 0,84 |
| 15 | Республика Саха (Якутия) | |
| 15.1 | Нерюнгри | 0,84 |
| 15.2 | Якутск | 1,16 |
| 15.3 | Прочие города | 0,68 |
| 16 | Республика Северная Осетия – Алания | |
| 16.1 | Владикавказ | 1 |
| 16.2 | Прочие города | 0,94 |
| 17 | Республика Татарстан | |
| 17.1 | Альметьевск, Зеленодольск, Нижнекамск | 1,24 |
| 17.2 | Бугульма, Лениногорск, Чистополь | 1 |
| 17.3 | Елабуга | 1,16 |
| 17.4 | Казань | 1,8 |
| 17.5 | Набережные Челны | 1,56 |
| 17.6 | Прочие города | 1,08 |
| 18 | Республика Тыва | |
| 18.1 | Кызыл | 0,82 |
| 18.2 | Прочие города | 0,82 |
| 19 | Удмуртская Республика | |
| 19.1 | Воткинск | 1,08 |
| 19.2 | Глазов, Сарапул | 1 |
| 19.3 | Ижевск | 1,48 |
| 19.4 | Прочие города | 0,84 |
| 20 | Республика Хакасия | |
| 20.1 | Абакан, Саяногорск, Черногорск | 1 |
| 20.2 | Прочие города | 0,82 |
| 21 | Чеченская Республика | 0,82 |
| 22 | Чувашская Республика | |
| 22.1 | Канаш | 1,08 |
| 22.2 | Новочебоксарск | 1,16 |
| 22.3 | Чебоксары | 1,56 |
| 22.4 | Прочие города | 0,88 |
| 23 | Алтайский край | |
| 23.1 | Барнаул | 1,56 |
| 23.2 | Бийск | 1,16 |
| 23.3 | Заринск, Новоалтайск, Рубцовск | 1,08 |
| 23.4 | Прочие города | 0,76 |
| 24 | Забайкальский край | |
| 24.1 | Краснокаменск | 0,82 |
| 24.2 | Чита | 0,82 |
| 24.3 | Прочие города | 0,68 |
| 25 | Камчатский край | |
| 25.1 | Петропавловск-Камчатский | 1,24 |
| 25.2 | Прочие города | 1 |
| 26 | Краснодарский край | |
| 26.1 | Анапа, Геленджик | 1,24 |
| 26.2 | Армавир, Сочи, Туапсе | 1,16 |
| 26.3 | Белореченск, Ейск, Кропоткин, Крымск, Курганинск, Лабинск, Славянск-на-Кубани, Тимашевск, Тихорецк | 1,08 |
| 26.4 | Краснодар, Новороссийск | 1,64 |
| 26.5 | Прочие города | 1 |
| 27 | Красноярский край | |
| 27.1 | Ачинск, Зеленогорск | 1,08 |
| 27.2 | Железногорск, Норильск | 1,24 |
| 27.3 | Канск, Лесосибирск, Минусинск, Назарово | 1 |
| 27.4 | Красноярск | 1,64 |
| 27.5 | Прочие города | 0,92 |
| 28 | Пермский край | |
| 28.1 | Березники, Краснокамск | 1,24 |
| 28.2 | Лысьва, Чайковский | 1 |
| 28.3 | Пермь | 1,8 |
| 28.4 | Соликамск | 1,16 |
| 28.5 | Прочие города | 1,08 |
| 29 | Приморский край | |
| 29.1 | Арсеньев, Артем, Находка, Спасск-Дальний, Уссурийск | 1 |
| 29.2 | Владивосток | 1,36 |
| 29.3 | Прочие города | 0,96 |
| 30 | Ставропольский край | |
| 30.1 | Буденновск, Георгиевск, Ессентуки, Минеральные Воды, Невинномысск, Пятигорск | 1 |
| 30.2 | Кисловодск, Михайловск, Ставрополь | 1,16 |
| 30.3 | Прочие города | 0,76 |
| 31 | Хабаровский край | |
| 31.1 | Амурск | 1 |
| 31.2 | Комсомольск-на-Амуре | 1,27 |
| 31.3 | Хабаровск | 1,56 |
| 31.4 | Прочие города | 0,88 |
| 32 | Амурская область | |
| 32.1 | Белогорск, Свободный | 1,08 |
| 32.2 | Благовещенск | 1,48 |
| 32.3 | Прочие города | 1 |
| 33 | Архангельская область | |
| 33.1 | Архангельск | 1,64 |
| 33.2 | Котлас | 1,48 |
| 33.3 | Северодвинск | 1,56 |
| 33.4 | Прочие города | 0,88 |
| 34 | Астраханская область | |
| 34.1 | Астрахань | 1,32 |
| 34.2 | Прочие города | 0,84 |
| 35 | Белгородская область | |
| 35.1 | Белгород | 1,24 |
| 35.2 | Губкин, Старый Оскол | 1 |
| 35.3 | Прочие города | 0,84 |
| 36 | Брянская область | |
| 36.1 | Брянск | 1,4 |
| 36.2 | Клинцы | 1 |
| 36.3 | Прочие города | 0,76 |
| 37 | Владимирская область | |
| 37.1 | Владимир | 1,48 |
| 37.2 | Гусь-Хрустальный | 1,08 |
| 37.3 | Муром | 1,16 |
| 37.4 | Прочие города | 1 |
| 38 | Волгоградская область | |
| 38.1 | Волгоград | 1,24 |
| 38.2 | Волжский | 1,08 |
| 38.3 | Камышин, Михайловка | 1 |
| 38.4 | Прочие города | 0,76 |
| 39 | Вологодская область | |
| 39.1 | Вологда | 1,56 |
| 39.2 | Череповец | 1,64 |
| 39.3 | Прочие города | 0,92 |
| 40 | Воронежская область | |
| 40.1 | Борисоглебск, Лиски, Россошь | 1,08 |
| 40.2 | Воронеж | 1,4 |
| 40.3 | Прочие города | 0,84 |
| 41 | Ивановская область | |
| 41.1 | Иваново | 1,64 |
| 41.2 | Кинешма | 1,08 |
| 41.3 | Шуя | 1 |
| 41.4 | Прочие города | 0,92 |
| 42 | Иркутская область | |
| 42.1 | Ангарск | 1,16 |
| 42.2 | Братск, Тулун, Усть-Илимск, Усть-Кут, Черемхово | 1 |
| 42.3 | Иркутск | 1,56 |
| 42.4 | Усолье-Сибирское | 1,08 |
| 42.5 | Шелехов | 1,24 |
| 42.6 | Прочие города | 0,84 |
| 43 | Калининградская область | |
| 43.1 | Калининград | 1,08 |
| 43.2 | Прочие города | 0,84 |
| 44 | Калужская область | |
| 44.1 | Калуга | 1,16 |
| 44.2 | Обнинск | 1,24 |
| 44.3 | Прочие города | 0,92 |
| 45 | Кемеровская область | |
| 45.1 | Анжеро-Судженск, Киселевск, Юрга | 1,16 |
| 45.2 | Белово, Березовский, Междуреченск, Осинники, Прокопьевск | 1,24 |
| 45.3 | Кемерово | 1,72 |
| 45.4 | Новокузнецк | 1,64 |
| 45.5 | Прочие города | 1,08 |
| 46 | Кировская область | |
| 46.1 | Киров | 1,32 |
| 46.2 | Кирово-Чепецк | 1,16 |
| 46.3 | Прочие города | 0,84 |
| 47 | Костромская область | |
| 47.1 | Кострома | 1,24 |
| 47.2 | Прочие города | 0,76 |
| 48 | Курганская область | |
| 48.1 | Курган | 1,32 |
| 48.2 | Шадринск | 1,08 |
| 48.3 | Прочие города | 0,76 |
| 49 | Курская область | |
| 49.1 | Железногорск | 1 |
| 49.2 | Курск | 1,16 |
| 49.3 | Прочие города | 0,76 |
| 50 | Ленинградская область | 1,24 |
| 51 | Липецкая область | |
| 51.1 | Елец | 1 |
| 51.2 | Липецк | 1,4 |
| 51.3 | Прочие города | 0,84 |
| 52 | Магаданская область | |
| 52.1 | Магадан | 0,82 |
| 52.2 | Прочие города | 0,76 |
| 53 | Московская область | 1,56 |
| 54 | Мурманская область | |
| 54.1 | Апатиты, Мончегорск | 1,24 |
| 54.2 | Мурманск | 1,88 |
| 54.3 | Североморск | 1,48 |
| 54.4 | Прочие города | 1,16 |
| 55 | Нижегородская область | |
| 55.1 | Арзамас, Выкса, Саров | 1,08 |
| 55.2 | Балахна, Бор, Дзержинск | 1,24 |
| 55.3 | Кстово | 1,16 |
| 55.4 | Нижний Новгород | 1,64 |
| 55.5 | Прочие города | 1 |
| 56 | Новгородская область | |
| 56.1 | Боровичи | 1 |
| 56.2 | Великий Новгород | 1,24 |
| 56.3 | Прочие города | 0,92 |
| 57 | Новосибирская область | |
| 57.1 | Бердск | 1,24 |
| 57.2 | Искитим | 1,16 |
| 57.3 | Куйбышев | 1 |
| 57.4 | Новосибирск | 1,63 |
| 57.5 | Прочие города | 1 |
| 58 | Омская область | |
| 58.1 | Омск | 1,48 |
| 58.2 | Прочие города | 0,92 |
| 59 | Оренбургская область | |
| 59.1 | Бугуруслан, Бузулук, Новотроицк | 1 |
| 59.2 | Оренбург | 1,56 |
| 59.3 | Орск | 1,08 |
| 59.4 | Прочие города | 0,84 |
| 60 | Орловская область | |
| 60.1 | Ливны, Мценск | 1 |
| 60.2 | Орел | 1,16 |
| 60.3 | Прочие города | 0,76 |
| 61 | Пензенская область | |
| 61.1 | Заречный | 1,16 |
| 61.2 | Кузнецк | 1 |
| 61.3 | Пенза | 1,32 |
| 61.4 | Прочие города | 0,76 |
| 62 | Псковская область | |
| 62.1 | Великие Луки | 1 |
| 62.2 | Псков | 1,16 |
| 62.3 | Прочие города | 0,76 |
| 63 | Ростовская область | |
| 63.1 | Азов | 1,16 |
| 63.2 | Батайск | 1,24 |
| 63.3 | Волгодонск, Гуково, Каменск-Шахтинский, Новочеркасск, Новошахтинск, Сальск, Таганрог | 1 |
| 63.4 | Ростов-на-Дону | 1,64 |
| 63.5 | Шахты | 1,08 |
| 63.6 | Прочие города | 0,84 |
| 64 | Рязанская область | |
| 64.1 | Рязань | 1,32 |
| 64.2 | Прочие города | 0,92 |
| 65 | Самарская область | |
| 65.1 | Новокуйбышевск, Сызрань | 1,08 |
| 65.2 | Самара | 1,48 |
| 65.3 | Тольятти | 1,4 |
| 65.4 | Чапаевск | 1,16 |
| 65.5 | Прочие города | 0,92 |
| 66 | Саратовская область | |
| 66.1 | Балаково, Балашов, Вольск | 1 |
| 66.2 | Саратов | 1,48 |
| 66.3 | Энгельс | 1,16 |
| 66.4 | Прочие города | 0,76 |
| 67 | Сахалинская область | |
| 67.1 | Южно-Сахалинск | 1,4 |
| 67.2 | Прочие города | 0,92 |
| 68 | Свердловская область | |
| 68.1 | Асбест, Ревда | 1,08 |
| 68.2 | Березовский, Верхняя Пышма, Новоуральск, Первоуральск | 1,24 |
| 68.3 | Верхняя Салда, Полевской | 1,16 |
| 68.4 | Екатеринбург | 1,64 |
| 68.5 | Прочие города | 1 |
| 69 | Смоленская область | |
| 69.1 | Вязьма, Рославль, Сафоново, Ярцево | 1 |
| 69.2 | Смоленск | 1,16 |
| 69.3 | Прочие города | 0,76 |
| 70 | Тамбовская область | |
| 70.1 | Мичуринск | 1 |
| 70.2 | Тамбов | 1,16 |
| 70.3 | Прочие города | 0,84 |
| 71 | Тверская область | |
| 71.1 | Вышний Волочек, Кимры, Ржев | 1 |
| 71.2 | Тверь | 1,4 |
| 71.3 | Прочие города | 0,84 |
| 72 | Томская область | |
| 72.1 | Северск | 1,16 |
| 72.2 | Томск | 1,48 |
| 72.3 | Прочие города | 0,92 |
| 73 | Тульская область | |
| 73.1 | Алексин, Ефремов, Новомосковск | 1 |
| 73.2 | Тула | 1,4 |
| 73.3 | Узловая, Щекино | 1,16 |
| 73.4 | Прочие города | 0,92 |
| 74 | Тюменская область | |
| 74.1 | Тобольск | 1,24 |
| 74.2 | Тюмень | 1,8 |
| 74.3 | Прочие города | 1,08 |
| 75 | Ульяновская область | |
| 75.1 | Димитровград | 1,16 |
| 75.2 | Ульяновск | 1,4 |
| 75.3 | Прочие города | 0,92 |
| 76 | Челябинская область | |
| 76.1 | Златоуст, Миасс | 1,32 |
| 76.2 | Копейск | 1,48 |
| 76.3 | Магнитогорск | 1,64 |
| 76.4 | Сатка, Чебаркуль | 1,16 |
| 76.5 | Челябинск | 1,88 |
| 76.6 | Прочие города | 1 |
| 77 | Ярославская область | |
| 77.1 | Ярославль | 1,4 |
| 77.2 | Прочие города | 0,92 |
| 78 | Москва | 1,8 |
| 79 | Санкт-Петербург | 1,64 |
| 80 | Севастополь | 0,82 |
| 81 | Еврейская автономная область | |
| 81.1 | Биробиджан | 0,82 |
| 81.2 | Прочие города | 0,82 |
| 82 | Ненецкий автономный округ | 0,84 |
| 83 | Ханты-Мансийский автономный округ – Югра | |
| 83.1 | Когалым | 1 |
| 83.2 | Нефтеюганск, Нягань | 1,24 |
| 83.3 | Сургут | 1,8 |
| 83.4 | Нижневартовск | 1,64 |
| 83.5 | Ханты-Мансийск | 1,4 |
| 83.6 | Прочие города | 1,08 |
| 84 | Чукотский автономный округ | 0,76 |
| 85 | Ямало-Ненецкий автономный округ | |
| 85.1 | Новый Уренгой | 1 |
| 85.2 | Ноябрьск | 1,56 |
| 85.3 | Прочие города | 1,08 |
| 86 | Байконур | 0,82 |
Увеличение стоимости полисов на окраинах городов
С 1 января 2024 года вступили в силу изменения коэффициентов территории для расчета стоимости полиса ОСАГО. Одним из главных изменений стало увеличение стоимости полисов на окраинах городов. Это решение принято в связи с увеличенным риском дорожно-транспортных происшествий и повышенной степенью опасности на таких территориях.
Увеличение стоимости полисов на окраинах городов вызвано несколькими причинами. Во-первых, на окраинах городов часто отсутствуют развитая инфраструктура и дорожные условия, что повышает вероятность ДТП. Во-вторых, на таких территориях часто наблюдается повышенное количество пешеходов и велосипедистов, а также наличие различных препятствий на дороге, что также увеличивает риск аварий.
Кроме того, стоимость полисов на окраинах городов зависит от населенности и плотности населения территории. Чем больше людей и транспорта на окраине города, тем выше вероятность возникновения аварий и повреждений автотранспорта.
Увеличение стоимости полисов на окраинах городов может быть неприятным сюрпризом для жителей этих территорий. Однако, это меры, направленные на повышение безопасности дорожного движения и снижение количества ДТП.
Для уменьшения стоимости полисов на окраинах городов рекомендуется соблюдать правила дорожного движения, быть внимательными и осторожными за рулем, а также пройти курсы обучения вождению, которые часто предлагаются в транспортных учебных заведениях.
Новые правила определения цены полиса в столицах
С 2024 года в России вступят в силу новые правила определения цены полиса ОСАГО для владельцев автомобилей, зарегистрированных в столичных городах.
Согласно обновленным правилам, коэффициенты территории ОСАГО для Москвы и Санкт-Петербурга будут изменены, и страховая премия может вырасти по сравнению с другими регионами России. Это связано с большим количеством автономных территорий в столичных городах, где регистрируется много дорогих автомобилей.
Для определения цены полиса в столицах будет использоваться таблица, которая будет учитывать факторы, такие как стоимость автомобиля, возраст водителя, стаж вождения и другие. Благодаря этому будет более справедливое распределение страховых выплат в столичных городах и других регионах.
Новые правила направлены на борьбу с недобросовестными водителями, которые намеренно зарегистрировали свои автомобили в дешевых регионах, чтобы сэкономить на страховке. Теперь такие действия будут более затруднены, так как страховая премия будет зависеть не только от региона регистрации, но и от других факторов.
Владельцам автомобилей, зарегистрированным в столицах, следует быть готовыми к возможному повышению стоимости полиса ОСАГО. Однако новые правила помогут создать более справедливую систему страхования, где каждый водитель будет платить по справедливой цене, соответствующей риску.
| Фактор | Коэффициент |
|---|---|
| Стоимость автомобиля | 1.5 |
| Возраст водителя | 1.2 |
| Стаж вождения | 1.3 |
Ожидаемые изменения цен для разных регионов России
В 2024 году ожидаются изменения цен в рамках ОСАГО для разных регионов Российской Федерации. Планируется пересмотр коэффициентов, которые учитывают особенности и риски автострахования в разных частях страны.
Регионы с более высоким уровнем ДТП и большим числом аварий будут подвергнуты повышению страховых тарифов. Это связано с необходимостью компенсации возросшего риска для страховых компаний, работающих в этих регионах.
Однако, не все регионы будут сталкиваться с повышением цен. Для регионов с более высоким уровнем дисциплины водителей и меньшим количеством ДТП планируется снижение тарифов. В этом случае автовладельцы из этих регионов смогут ожидать более низких страховых расходов.
Если речь идет о крупных городах, таких как Москва или Санкт-Петербург, вероятно, страховая премия останется достаточно высокой из-за плотного трафика, большого количества автомобилей и повышенного риска аварийности.
На общем фоне обновления цен на ОСАГО следует помнить, что окончательное решение о конкретных изменениях коэффициентов для каждого региона будет приниматься в соответствии с данными и статистикой органов ГИБДД. Это позволит учесть реальные риски и повысить справедливость системы расчета страховых премий для владельцев автомобилей в разных частях страны.
Автономные округа, коэффициенты ОСАГО
| Ханты-Мансийский АО | Значение для автотранспорта | Тракторы, самоходные машины |
|---|---|---|
| Ханты-Мансийск | 1.5 | 1 |
| Когалым | 1 | 0.8 |
| Нижневартовск | 1.8 | 1 |
| Сургут | 2 | 1.2 |
| Нефтеюганск, Нягань | 1.3 | 0.8 |
| Другие населенные пункты | 1.1 | 0.8 |
| Чукотский АО | 0.6 | 0.5 |
| Ямало-Ненецкий АО | ||
| Ноябрьск | 1.7 | 1 |
| Новый Уренгой | 1 | 0.8 |
| Другие населенные пункты | 1.1 | 0.8 |
Что не покрывает полис ОСАГО
- причинение вреда при использовании другого автомобиля, который не указан в договоре обязательного страхования;
- причинения морального вреда или возникновения обязанности по возмещению упущенной выгоды;
- причинения вреда при использовании транспортных средств в ходе соревнований, испытаний или учебной езды в специально отведенных для этого местах;
- загрязнения окружающей среды;
- причинения вреда воздействием перевозимого груза, если риск такой ответственности подлежит обязательному страхованию;
- причинения вреда жизни или здоровью работников при исполнении ими трудовых обязанностей, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования или обязательного социального страхования;
- обязанности по возмещению работодателю убытков, вызванных причинением вреда работнику;
- причинения водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к нему, перевозимому ими грузу, установленному на них оборудованию и иному имуществу;
- причинения вреда при погрузке груза на транспортное средство или его разгрузке;
- повреждения или уничтожения антикварных и других уникальных предметов, зданий и сооружений, имеющих историко-культурное значение, изделий из драгоценных металлов и драгоценных и полудрагоценных камней, наличных денег, ценных бумаг, предметов религиозного характера, а также произведений науки, литературы и искусства, других объектов интеллектуальной собственности;
- причинения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при их перевозке, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
ОСАГО при ДТП: как получить выплату?
После ДТП потерпевшим важно подождать оформления документов для выплаты и не ремонтировать автомобиль до этого момента. Подавать документы в страховую лучше сразу после аварии и не затягивать с этим, особенно это касается выплат по Европротоколу (оформление ДТП без полицейских).
Потерпевшему за возмещением нужно будет обратиться в свою страховую компанию. Однако для этого должны быть выполнены все условия. Они указаны в ст.14.1 закона об ОСАГО:
- в результате ДТП вред причинен только транспортным средствам, участвовавшим в данном ДТП;
- ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по ОСАГО.
Какие документы будут нужны для получения выплаты по ОСАГО, если было ДТП без пострадавших
-
заверенная копия документа, удостоверяющего личность потерпевшего (выгодоприобретателя);
-
документы, подтверждающие полномочия лица, являющегося представителем выгодоприобретателя;
- документы, содержащие банковские реквизиты для получения страхового возмещения, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться в безналичном порядке;
- согласие органов опеки и попечительства, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться представителю лица (потерпевшего (выгодоприобретателя), не достигшего возраста 18 лет;
- извещение о ДТП в случае его оформления на бумажном носителе;
- копии протокола об административном правонарушении, постановления по делу об административном правонарушении или определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, если оформление документов о ДТП осуществлялось при участии уполномоченных сотрудников полиции, а составление таких документов предусмотрено законодательством РФ.
Основной характеристикой, влияющей на стоимость ОСАГО, является базовый тариф. Базовый тариф – это тарифный коридор, устанавливаемый страховыми компаниями согласно Правилам ОСАГО. Он определяется на основе средней ставки ОСАГО и может меняться в зависимости от ряда факторов.
Тарифы на ОСАГО рассчитываются на основе сложной формулы, учитывающей коэффициенты КС (коеффициент страховой) и КТ (коеффициент территории). Коэффициент КС зависит от бонус-малус, возраста-стажа, мощности автомобиля, а также от сезонности и др. Коэффициент КТ зависит от региона и рассчитывается на основе данных о наличии ДТП в данном регионе.
Для расчета полиса ОСАГО необходимо знать следующие данные:
- Возраст-стаж водителя;
- Мощность автомобиля;
- Регион прописки владельца автомобиля;
- Среднее количество километров, которое владелец автомобиля преодолевает за год;
- Бонус-малус – коэффициент, зависящий от истории участия владельца автомобиля в ДТП.
КВС — Коэффициент осаго по возрасту и стажу
Этот показатель указывает на опытность, которая оценивается на основании возраста и стажа водителя. Определяется не только на основе информации о страхователе. Учитываются все лица, которые включаются в договор.
Если страховка распространяется на молодых людей (не достигших 22-х лет) и/или имеющих маленький стаж (не превышающий 3 года), показатель может стать повышающим коэффициентом и существенно увеличить стоимость соглашения.
При оформлении неограниченной страховки устанавливается КВС 1.0, который является минимальным показателем. Определить свой коэффициент можно по сведениям, приведенным в таблице ниже.
| возраст/стаж | менее 1 года | 1 год | 2 года | 3 — 4 года | 5 — 6 лет | 7 — 9 лет | 10 — 14 лет | более 15 лет |
| от 16 до 21 года | 1.93 | 1.9 | 1.87 | 1.66 | 1.64 | 1 | 1 | 1 |
| от 22 до 24 лет | 1.79 | 1.77 | 1.76 | 1.06 | 1.05 | 1.05 | 1 | 1 |
| от 25 до 29 лет | 1.77 | 1.68 | 1.61 | 1.06 | 1.05 | 1.05 | 1.01 | 1 |
| от 30 до 34 лет | 1.62 | 1.61 | 1.59 | 1.04 | 1.04 | 1.01 | 0.96 | 0.95 |
| от 35 до 39 лет | 1.61 | 1.59 | 1.58 | 0.99 | 0.96 | 0.95 | 0.95 | 0.94 |
| от 40 до 49 лет | 1.59 | 1.58 | 1.57 | 0.95 | 0.94 | 0.94 | 0.94 | 0.94 |
| от 50 до 59 лет | 1.58 | 1.57 | 1.56 | 0.94 | 0.94 | 0.94 | 0.94 | 0.93 |
| 60 и старше | 1.55 | 1.54 | 1.53 | 0.92 | 0.91 | 0.91 | 0.91 | 0.9 |
КС — коэффициент сезонности
Стандартное время заключения соглашения с СК – 1 год. КС периода включен в формулу для перерасчета цены полиса для ТС, эксплуатация которых на протяжении всего периода страхования невозможна.
Такое ограничение относится к специальным видам транспорта, предназначенным для использования в конкретное время года. Это могут быть машины для:
- уборки снега;
- работы на полях;
- полива и т. д.
Если страхуемое авто не относится к специальным видам ТС, но используется не всегда (например, только в летнее время для поездок на дачу), все равно придется оплачивать полный год эксплуатации.
Значения КС можно посмотреть в таблице
| Перион использоватения ТС | Значение КС |
|---|---|
| 3 месяца | 0,5 |
| 4 месяца | 0,6 |
| 5 месяцев | 0,65 |
| 6 месяцев | 0,7 |
| 7 месяцев | 0,8 |
| 8 месяцев | 0,9 |
| 9 месяцев | 0,95 |
| 10 месяцев | 1 |
Особенности для разных регионов
Коэффициенты расчета ОСАГО в 2024 году могут отличаться в зависимости от региона, в котором зарегистрировано транспортное средство. Это связано с различными факторами, включая статистику ДТП, проблемность дорог, уровень преступности и другие показатели.
Для Москвы и Санкт-Петербурга ОСАГО имеет свои особенности. В этих городах используется коэффициент территории, который зависит от района регистрации автомобиля. Также в Москве и Петербурге установлены дополнительные коэффициенты, учитывающие наиболее часто встречающиеся ситуации на дорогах.
В регионах также могут быть определены специфические коэффициенты. Например, для регионов с неблагополучной дорожной обстановкой и повышенной аварийностью могут быть установлены повышающие коэффициенты. А для регионов с низким уровнем ДТП и превышением предельной скорости установят понижающие коэффициенты.
Некоторые регионы также могут установить дополнительные коэффициенты, связанные с особенностями эксплуатации автомобилей в данных регионах. Например, для регионов с суровым климатом могут быть установлены повышающие коэффициенты, учитывающие более высокий риск возникновения страхового случая.
Важно отметить, что действующие коэффициенты в разных регионах могут меняться со временем, их пересмотр проводится ежегодно. Поэтому при подборе страховки ОСАГО всегда рекомендуется уточнять актуальные данные у страховых компаний или официальных источников.